Roadblockers y Bolardos Came / HBD

Resiste impacto de vehículo de 7 TON
Bolardo de Alta Seguridad
Motor Trífasico de 380V con opción a a 110V
Velocidad retráctil: 2.5 seg
IP 68

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Detalle de HBD , tu próximo producto de CAME

Potencia: Motor estándar trifásico de 380 V, 50/60 Hz, 2,2-5,5 kW (dependiendo del número de bolardos a alimentar en conjunto). Opción 220 V, 110 V monofásico 50/60 Hz (solo para algunos modelos / tamaños), opcionalmente 24 V CC para situaciones de emergencia en caso de falla de energía.

Paquete de control: Unidad de control con alimentación de 24 V CC y PLC ubicada en el gabinete de la unidad de potencia. Solenoides 24V DC (Ops.12V DC / 220V AC)

Velocidad: Operación estándar ~ 2.5 – 5 seg. (ascender / descender, dependiendo del número de bolardos a alimentar en conjunto). Levantamiento de emergencia por acumulador hidráulico opcional ~ 1,5 seg.

Clasificación IP: IP 55 – Unidad de potencia hidráulica
IP 67 – Electrónica (opcional), protección con carcasa / caja
IP 68 – Pistón hidráulico
Clasificación de choque / impacto: M50 (K-12) y M40 (K-8) probados y certificados de acuerdo con ASTM 2656-07 (solo HBD 275 H 90).

Resistencia de carga del eje: 70T

Unidad de cilindro hidráulico: Trabajo pesado, doble efecto de 50 mm. de diámetro, pulido en tubería de calidad H8, cilindro hidráulico sellado contra el polvo.

Unidad de potencia hidráulica: Bomba industrial reforzada, capacidad del tanque de aceite de 45-60 lt. (dependiendo del número de bolardos a alimentar en conjunto) con colector de metal magnético y filtro de partículas. Indicadores integrados de nivel y temperatura de aceite y sensor de nivel de aceite con advertencia de nivel bajo. Barra de presión 30-80 (dependiendo del número de bolardos a alimentar en conjunto); manguera hidráulica reforzada de 10mt. R2 (malla trenzada de doble alambre). Se suministrarán mangueras de interconexión para instalaciones de bolardos múltiples.

Sistema: Abajo, Arriba, sensores de emergencia y sensores externos de Entradas / Salidas (por ejemplo: detector de bucle, detector de vigas, señalización, control remoto, etc.).
El sistema alerta con una señal de audio durante la operación de bajada y subida.
Una sirena ruidosa se activa en caso de alarma o emergencia.
Se puede bajar o subir automáticamente en caso de emergencia (preferencia del usuario, opcional sin costo), programado para detenerse como estándar.
Se puede bajar y subir manualmente en caso de falla de energía o durante el servicio de mantenimiento con bomba manual y función de descarga manual.
El modo de elevación automática despliega (opcionalmente con el detector de bucle sincronizado) el bolardo después de que el vehículo haya pasado.

Unidad de energía: El motor, la bomba hidráulica y las válvulas solenoides están contenidos en un gabinete de fácil acceso galvanizado en caliente y pintado con polvo electrostático con tapa de bloqueo incorporada. (Gabinete de acero inoxidable opcional).
Dimensiones del gabinete: 1000 x 570 x 1200 mm. (ancho x largo x alto).

Estructura subterránea:
Bolardo de anclaje de la carcasa:
Ø338 – Carcasa de acero de 420 mm. galvanizada por inmersión en caliente y estructurada para máxima resistencia.
La carcasa está diseñada para que ningún efecto de choque del vehículo pueda desplazarla después de incrustarse o instalarse en el suelo. El ensamblaje de tierra está soportado con barras.
Aperturas de entrada de manguera y cable hidráulico que permiten usar cualquiera de las tres direcciones según la posición de la unidad de potencia hidráulica y las condiciones del sitio.
Diseñado para facilitar el acceso a mangueras hidráulicas y conexiones de cables.
Placa de montaje en el suelo con orificios de instalación para pernos de fácil fijación al suelo.
Incluye corte para conexión de bomba sumergible para drenaje de agua de lluvia.
Vivienda principal:
Ø324 – Acero galvanizado por inmersión en caliente de 406 mm, estructurado para proporcionar alojamiento para el cilindro de bolardo.
El cilindro de bolardo pivota con y se mueve a través de 5 rieles reemplazables (barandilla interior) hechos de un material especial no metálico y posicionados a distancias iguales entre sí para obtener la máxima rigidez / mínima fracción de material.
Contiene la conexión inferior del cilindro hidráulico.
Gracias a la carcasa de anclaje del bolardo, la carcasa principal se puede reemplazar fácilmente junto con el cilindro del bolardo en caso de daños de cualquier tipo.

 

Estructura sobre el suelo:
Bolardo de cilindro (unidad de bloqueo de impacto):
Tubo de acero galvanizado por inmersión en caliente de Ø270 y 324 mm. con 10 mm. De espesor de pared de 10 mm. y acero sólido de 65-90 mm. (que proporciona una mayor resistencia en comparación con tuberías con un espesor de pared de 40 mm.) y superficie de impacto rellena compuesta, coloreada con recubrimiento de polvo electrostático en RAL9006 como estándar (otros colores RAL están disponibles opcionalmente).
Placa superior de bolardo desmontable fabricada en aluminio con indicadores LED de parpadeo rojo visible de 360 °.
Equipado con tiras reflectantes rojas, blancas o amarillas que cumplen con el estándar “E”.
Rellenos especiales de acero sólido vertical de 10 mm. en forma de estrella para una absorción de impacto distribuida uniformemente.
El cilindro de bolardo pivota con y se mueve a través de 5 rieles reemplazables (barandilla exterior) hechos de un material especial no metálico y posicionados a distancias iguales entre sí para una máxima rigidez y una mínima fracción de material.
Contiene la conexión superior del cilindro hidráulico.
Placa de superficie de la carretera:
Galvanizado por inmersión en caliente de acero de 15 mm, coloreado con recubrimiento en polvo electrostático en RAL9006 (otros colores RAL están disponibles opcionalmente).
De fácil desmontaje por su conexión tipo perno. Sellador de polvo / sello de limpiaparabrisas.

Sistema de control:
Unidad de botón de control manual:
Provisto de una caja amarilla CRM IP67 y un cable de 10mt. que incluye 3 interruptores para detener que van hacia abajo y hacia arriba (operación de emergencia opcional), equipado con indicaciones visuales LED incorporadas.
Compatibilidad con sistemas de control de acceso:
Se puede utilizar a través de un lector de tarjetas, huellas digitales, sistemas biométricos y cualquier otro tipo de sistema de control de acceso (por terceros).
Batería de respaldo para situación de apagado: Capacidades de unidad de batería descritas abajo: (disponible opcionalmente está completamente cargada)

 

Características opcionales y accesorios: Semáforos (rojo-verde), poste de semáforo, detector de bucle (antena doble / simple), detector de viga, 220 V, motor de 110 V, 24 V CC para situaciones de emergencia en caso de falla de energía, control remoto (el receptor y el transmisor son 3 canales), UPS, sensor de fotocélula (receptor + transmisor con poste de 50 cm de altura), RBCONT. UNIT.V.001 Unidad de control, intercomunicador, botones externos, bomba sumergible de emergencia, acumulador hidráulico para elevación rápida de emergencia, enfriador de aceite, calentador de aceite, calentador para componentes electrónicos, señal de audio activada (sirena), monitor de diagnóstico PLC, caja IP67 (para PLC, SMPS, conectores, etc. dentro de la unidad de alimentación).

Instalación: Fácil instalación con concreto de grado C30. Posible instalar múltiples unidades. En caso de instalación de múltiples unidades se recomienda un espacio de 1200 mm. entre los bolardos para las instalaciones con certificación M40.
Para instalaciones certificadas M50; se instalarán un mínimo de 2 bolardos manteniendo la separación entre bolardos a 800 mm.

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Fácil instalación en concreto grado c30

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Velocidad retráctil: 6 seg
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Motor Trífasico de 380V con opción a a 110V
Velocidad retráctil: 6 seg
IP 68
Batería de respaldo para 50 ciclos